Avion, sous-marin, automobile ou pipeline, canalisation, gaine de ventilation… La modélisation acoustique des corps cylindriques et systèmes non plans est complexe. Or la demande des industriels est forte pour optimiser leur dimensionnement. Leur besoin par exemple, est d’assurer le confort des usagers dans les bâtiments et les transports, en optimisant les quantités de matière ou encore le poids des composants. Le CSTB permet de maîtriser les nuisances sonores et vibratoires provoquées par la propagation du son via ces systèmes, grâce au cœur de calcul AcouCYL. Conçu par le CSTB, cet outil permet une étude de performance beaucoup plus rapide que la méthode de calcul classique des éléments finis. Le CSTB propose une approche hybride, particulièrement adaptée à l’étude acoustique des composants de pipeline. Couplant essai en chambre réverbérante et simulation logicielle avec AcouCYL, elle offre des résultats précis et fiables dans des délais et coûts optimisés.
