Dans le cadre du projet OPERA, une technique de synthèse sonore dynamique adaptée à la simulation de trafics routiers, et notamment en environnements urbains, a été développée par le CSTB en collaboration avec l'INRIA. Elle permet de simuler plusieurs sources en déplacement dans les rues, en prenant en compte les trajets acoustiques prépondérants qui atteignent l'auditeur. Les densités de trafic, la vitesse des véhicules, le type de revêtement peuvent être modifiés en temps réel. La simulation auditive 3D est couplée à une représentation visuelle synchrone et permet l'évaluation dynamique de l'ambiance sonore urbaine. L'optimisation d'un plan de circulation et son évaluation par cette approche passe par la prise en compte du comportement dynamique du bruit de circulation en fonction des stratégies de régulation du trafic ou d'aménagements de voirie.